本報(bào)訊(記者 錢紅艷) 污水處理廠的出水水質(zhì)是否達(dá)標(biāo)，運(yùn)行狀況是否良好，污泥是否按要求焚燒處置，直接關(guān)系到城市水環(huán)境與生態(tài)環(huán)境的安全。昨天，南京市供水節(jié)水管理處召開新聞發(fā)布會介紹，我市正全力推進(jìn)污水處理監(jiān)管信息平臺建設(shè)，已有16家污水處理廠率先實(shí)現(xiàn)水質(zhì)、污泥實(shí)時(shí)監(jiān)控。
南京市主城區(qū)每天污水處理量約130萬噸，污泥處理量約五六百萬噸。“相比省內(nèi)其他城市，南京市污水處理廠數(shù)量多、分布廣，偷排、超標(biāo)排放的情況屢屢發(fā)生，只有借助信息化的手段才能夠做到實(shí)時(shí)監(jiān)管，有效監(jiān)管。”市供水節(jié)水管理處金勇軍主任介紹說，目前我市污水處理監(jiān)管信息平臺系統(tǒng)一期工程正在全力推進(jìn)，16家日處理量2萬噸以上的污水處理廠正在陸續(xù)接入。
據(jù)介紹，該平臺可以監(jiān)測水質(zhì)，監(jiān)控水量、運(yùn)行狀況、污泥去向等，同時(shí)進(jìn)行預(yù)警報(bào)警。“比如，某一污水處理廠出水水質(zhì)發(fā)生異常，系統(tǒng)就會報(bào)警，并以短信形式將信息發(fā)送到監(jiān)管負(fù)責(zé)人的手機(jī)，隨后負(fù)責(zé)人就會按照預(yù)警規(guī)則啟動相關(guān)處理流程。”金勇軍說，對污泥去向的監(jiān)管，則采用在污泥車上安裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的方式進(jìn)行。“每一輛污泥車從出污水處理廠到最后進(jìn)入焚燒場所的路線都是規(guī)定好的，如果某輛車偏離路線，或者在中途出現(xiàn)異常停車，以及中途載重量發(fā)生變化等，系統(tǒng)都會進(jìn)行報(bào)警，這就避免了在運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的偷倒行為。”
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